依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務過程矩陣，高勞動密集型服務的管理者需要密切監(jiān)視技術進步，管理需求以保持設備的利用率。

物流服務企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉移到非高峰期。

由于服務的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。

顧客會不同程度參與服務過程，當顧客參與程度達到最大時，就表現(xiàn)為自助服務。

航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化，常采用等額預訂策略。

顧客向服務企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。

物流服務對時間性的質量要求主要體現(xiàn)在及時、準時和省時三個方面。

物流企業(yè)實現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。

全面質量管理是組織質量管理部門的職責，與其他職能部門無關。

顧客滿意是服務補救的唯一目的。