A.出租客運(yùn)
B.農(nóng)村客運(yùn)
C.旅游客運(yùn)
D.包車(chē)客運(yùn)
E.班車(chē)客運(yùn)
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A.交通運(yùn)輸部運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
B.所在地省級(jí)、自治區(qū)、直轄市公安交通管理機(jī)構(gòu)
C.所在地省級(jí)、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.所在地省級(jí)、自治區(qū)、直轄市工商行政管理機(jī)構(gòu)
A.資產(chǎn)證明書(shū)
B.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證
C.道路運(yùn)輸證
D.車(chē)輛技術(shù)登記證
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.中級(jí)
最新試題
某運(yùn)輸企業(yè)的年最大運(yùn)輸生產(chǎn)能力為10000萬(wàn)噸公里，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬(wàn)噸公里，運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的銷(xiāo)售價(jià)格為0．5元／噸公里，運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位變動(dòng)成本為0．3元／噸公里，年運(yùn)輸固定成本為1000萬(wàn)元。現(xiàn)有一新客戶(hù)擬與該企業(yè)簽訂一項(xiàng)新的運(yùn)輸合同。該企業(yè)單位運(yùn)輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位邊際貢獻(xiàn)為（）元／噸公里。
該客運(yùn)站2012年3月的發(fā)車(chē)正點(diǎn)率為（）。
汽車(chē)客運(yùn)站業(yè)務(wù)包括的工作主要有（）。
我國(guó)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括（）。
道路客運(yùn)組織的重點(diǎn)是班車(chē)客運(yùn)組織，它包括（）。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同，可以分為（）。
按照客運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式劃分，道路旅客運(yùn)輸?shù)念?lèi)型主要包括（）。
我國(guó)的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。
城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容有（）。
主張按平均盈利率和平均工資利潤(rùn)率來(lái)確定價(jià)格，稱(chēng)為（）。