單項(xiàng)選擇題主張按平均盈利率和平均工資利潤(rùn)率來(lái)確定價(jià)格,稱為()。

A.工資型的運(yùn)價(jià)
B.成本型的運(yùn)價(jià)
C.資金型的運(yùn)價(jià)
D.復(fù)合型的運(yùn)價(jià)


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3.單項(xiàng)選擇題以()米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤(rùn)率兩個(gè)前提條件。

A.勞動(dòng)價(jià)值理論
B.均衡價(jià)格理論
C.邊際成本論
D.從價(jià)理論

最新試題

道路客運(yùn)質(zhì)量的特性包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

旅游客運(yùn)線路按照營(yíng)運(yùn)方式分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為改善運(yùn)輸及時(shí)性,提高服務(wù)質(zhì)量,該客運(yùn)站可采取的措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照客運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式劃分,道路旅客運(yùn)輸?shù)念愋椭饕ǎǎ?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該客運(yùn)站2012年3月的旅客意見(jiàn)處理率為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某運(yùn)輸企業(yè)的年最大運(yùn)輸生產(chǎn)能力為10000萬(wàn)噸公里,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬(wàn)噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的銷售價(jià)格為0.5元/噸公里,運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位變動(dòng)成本為0.3元/噸公里,年運(yùn)輸固定成本為1000萬(wàn)元?,F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項(xiàng)新的運(yùn)輸合同。該企業(yè)單位運(yùn)輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位邊際貢獻(xiàn)為()元/噸公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班車客運(yùn)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化過(guò)程中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路旅客運(yùn)輸質(zhì)量包括三個(gè)相互聯(lián)系的方面,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題