單項選擇題最科學(xué)最經(jīng)濟(jì)的運輸發(fā)展模式是()
A.大力發(fā)展鐵路運輸
B.大力發(fā)展高速公路
C.建立綜合運輸體系
D.壟斷與競爭并存
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1.單項選擇題對于運距長的旅客運輸或貴重貨物或地形條件很差的方向上，可考慮使用()
A、鐵路運輸
B、公路運輸
C、海洋運輸
D、航空運輸
2.單項選擇題就貨運體系而言，日本和西歐國內(nèi)運輸由于貨流分散而運距短，以（）為主
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.海洋運輸
D.航空運輸
3.單項選擇題公路貨運在總的貨運周轉(zhuǎn)量的比重()
A、最大
B、呈下降趨勢
C、呈上升趨勢
D、穩(wěn)定不變
4.單項選擇題下列哪項在經(jīng)營管理上使得多式聯(lián)運的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢得以發(fā)揮()
A.運輸代理制的推廣
B.集裝箱運輸系統(tǒng)的推廣
C.聯(lián)運企業(yè)的推廣
D.運輸企業(yè)多元經(jīng)營的推廣
5.單項選擇題短途旅客、貨物運輸，應(yīng)選擇以()運輸為主的方式。
A、鐵路
B、公路
C、水路
D、航空
最新試題
下列關(guān)于交通運輸外部成本的說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
以下說法正確的是()
題型：單項選擇題
從綜合運輸體系的發(fā)展看，提高交通運輸?shù)目沙掷m(xù)性應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展（）運輸，因為其產(chǎn)生的噪聲、廢棄等污染少。
題型：單項選擇題
在進(jìn)行次生環(huán)境評價時，定義的單因子指數(shù)Pi為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于全國鐵路營運歷程規(guī)劃，下列說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
外部性的解決方法是（）。
題型：單項選擇題
交通運輸外部性表現(xiàn)為()
題型：多項選擇題
一般說來，可持續(xù)運輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運輸，基本內(nèi)容包括以下幾個方面()
題型：多項選擇題
在經(jīng)濟(jì)學(xué)理論解決（負(fù)）外部性的方法中，（）是側(cè)重于通過政府干預(yù)和控制來解決環(huán)境問題的，而其他方法則是基于市場刺激機(jī)制來解決環(huán)境問題的。
題型：單項選擇題
社會成本、私人成本和外部成本之間的關(guān)系可以看作（）。
題型：單項選擇題