單項選擇題二沖程直流掃氣柴油機的氣缸套發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損最大的部位在（）。
A．上止點附近
B．下止點附近
C．行程中點
D．全部行程
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1.單項選擇題氣缸套粘著磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
2.單項選擇題氣缸套磨粒磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
3.單項選擇題氣缸套腐蝕磨損的表面特征是產生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
4.單項選擇題影響磨合質量的主要因素之一是工藝因素，也就是活塞環(huán)與氣缸套工作表面的（）要有利于磨合。
A．硬度
B．粗糙度
C．形貌
D．加工質量
5.單項選擇題氣缸套-活塞環(huán)不可能存在的磨損類型是（）。
A．粘著磨損
B．磨粒磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
最新試題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產生振動，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副相對運動時，來自系統(tǒng)內部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題