單項選擇題影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
A.材料因素
B.零件表面粗糙度
C.潤滑油的黏度
D.A+B+C
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1.單項選擇題船機零件的表面疲勞磨損與（）。
A.疲勞裂紋的形成有關(guān)
B.疲勞裂紋的跨展有關(guān)
C.潤滑油的存在有關(guān)
D.A+B+C
2.單項選擇題影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
A.磨粒的影響
B.零件材料的影響
C.潤滑油黏度的影響
D.A+B
3.單項選擇題一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
A.前者較大
B.后者較大
C.不一定
D.相同
4.單項選擇題目前，已經(jīng)被人們所公認的磨損類型主要有（）。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.A+B+C
5.單項選擇題在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
A.汽缸套橫向的磨損大于縱向的磨損
B.汽缸套橫向的磨損小于縱向的磨損
C.無一定規(guī)律
D.都不對
最新試題
在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨粒可能是（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應(yīng)力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損，可以包含著（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
在上止點附近時，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項選擇題
船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題