單項(xiàng)選擇題氣缸套腐蝕磨損的表面特征是產(chǎn)生（）。
A．擦傷撕裂
B．縱向拉痕
C．局部剝落
D．裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題影響磨合質(zhì)量的主要因素之一是工藝因素，也就是活塞環(huán)與氣缸套工作表面的（）要有利于磨合。
A．硬度
B．粗糙度
C．形貌
D．加工質(zhì)量
2.單項(xiàng)選擇題氣缸套-活塞環(huán)不可能存在的磨損類(lèi)型是（）。
A．粘著磨損
B．磨粒磨損
C．腐蝕磨損
D．疲勞磨損
3.單項(xiàng)選擇題氣缸套-活塞環(huán)發(fā)生粘著磨損的時(shí)機(jī)在（）。
A．磨合期
B．正常磨損期
C．劇烈磨損期
D．A或C
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)零件磨合良好的標(biāo)志是工作表面光滑、潔凈，短時(shí)間完成初期有效的磨損和（）。
A．增大接觸面積
B．建立潤(rùn)滑油膜
C．工作表面的摩擦系數(shù)、磨損率和溫度均穩(wěn)定在較低的水平
D．工作表面形成彼此適應(yīng)、服貼的形貌
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)船舶機(jī)械良好磨合的措施是保證良好的潤(rùn)滑、運(yùn)動(dòng)副的材料和摩擦表面初始粗糙度合適以及（）。
A．燃油品質(zhì)好
B．燃燒完全
C．加強(qiáng)冷卻
D．科學(xué)合理的磨合程序
最新試題
在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再邊界潤(rùn)滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高邊界潤(rùn)滑的效果，根據(jù)實(shí)際情況可以在潤(rùn)滑劑中加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認(rèn)的理論是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類(lèi)型主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，建立流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油墨必須具備的條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題