判斷題車(chē)站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類(lèi)設(shè)備。
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2.多項(xiàng)選擇題在城市客運(yùn)安全管理中，其具體的管理職能都包括（）。
A.計(jì)劃
B.組織
C.控制和激勵(lì)
D.協(xié)調(diào)
3.多項(xiàng)選擇題城市公共交通信息一體化內(nèi)涵包括（）。
A.公共信息采集一體化
B.公共信息管理一體化
C.公共信息服務(wù)一體化
D.公共信息使用一體化
4.多項(xiàng)選擇題城市居民出行方式的構(gòu)成從交通方式選擇的條件來(lái)分，可分為（）。
A.非公共交通方式
B.自由類(lèi)交通方式
C.競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)交通方式
D.條件類(lèi)交通方式
5.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通運(yùn)營(yíng)特性包括（）。
A.調(diào)度指揮集中性
B.系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)性
C.管理嚴(yán)格性和服務(wù)安全可靠性
D.時(shí)空關(guān)聯(lián)性
最新試題
從服務(wù)實(shí)體來(lái)看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時(shí)間不均衡性和短時(shí)沖擊性。
題型：判斷題
車(chē)站在進(jìn)行客運(yùn)組織時(shí)既要堅(jiān)持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場(chǎng)遵循“誰(shuí)故障、誰(shuí)為主”的原則。
題型：判斷題
輕軌鐵路車(chē)站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵換乘行為特征包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型：判斷題
（）主要是指單位小汽車(chē)和大客車(chē)、私人小汽車(chē)和摩托車(chē)等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題