單項選擇題成組技術(shù)的特點在于整個生產(chǎn)要素的成組化，即零件成組、工藝成組、設(shè)備成組、工裝成組和（）成組。
A.領(lǐng)導(dǎo)
B.工人
C.技術(shù)
D.資料
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1.單項選擇題（）與船體建造精度管理水平等級X 呈拋物線關(guān)系，隨船體建造精度管理水平等級X 的提高而增加。
A.全船余量加放率
B.全船補償量加放率
C.全船預(yù)修整率
D.現(xiàn)場修整率
2.單項選擇題按工程類別分，（）又可分甲裝、機裝、內(nèi)裝和電裝生產(chǎn)設(shè)計。
A.船體生產(chǎn)設(shè)計
B.舾裝生產(chǎn)設(shè)計
C.涂裝生產(chǎn)設(shè)計
D.船裝生產(chǎn)設(shè)計
3.判斷題主機座的高度是按軸系中心線為準的。
最新試題
中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
在平面與曲面分段裝配精度標準中，要求曲面分段變形的允許極限為（）mm。
題型：單項選擇題
檢測立體分段上、下中心線偏差時，必須以（）為基準進行測量。
題型：單項選擇題
手拉彈簧而伸長時，其內(nèi)部產(chǎn)生抵抗力，以阻止彈簧繼續(xù)伸長，這種抵抗力就是（）
題型：單項選擇題
火焰矯正時，加熱位置及加熱量相同，結(jié)構(gòu)剛性與變形關(guān)系為（）
題型：單項選擇題
基平面是船體（）度方向的基準。
題型：單項選擇題
當(dāng)分段船臺合攏余量不足時，可適當(dāng)縮短兩個分段（）之間的距離，但應(yīng)確保分段接縫部位的間隙的最大值和肋骨間距都不超差。
題型：單項選擇題
扭轉(zhuǎn)圓軸橫截面上的（）稱為扭矩。
題型：單項選擇題
數(shù)控自動氣割機的切割效率較光電跟蹤氣割機高（）以上。
題型：單項選擇題
復(fù)雜曲度板的成形加工主要采用（）
題型：單項選擇題