單項(xiàng)選擇題檢測立體分段上、下中心線偏差時(shí)，必須以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行測量。
A.上平面中心線
B.下平面中心線
C.船臺中心線
D.分段中心線
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1.單項(xiàng)選擇題位于船體中心線上的對稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）
A.外緣
B.板厚的中間
C.內(nèi)緣
2.單項(xiàng)選擇題在船體結(jié)構(gòu)的高度方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在（）的一邊。
A.基線
B.船體中心線
C.水線
D.縱剖線
3.單項(xiàng)選擇題在船體的寬度方向，凡位于船體中心兩側(cè)的構(gòu)件，例如旁底桁、甲板縱桁等的理論線均取在靠近船體（）的一邊。
A.基線
B.船體中心線
C.水線
D.縱剖線
4.單項(xiàng)選擇題船臺高度標(biāo)桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。
A.水線、甲板線
B.水線高度、型寬線
C.軸系寬度、甲板寬度
5.單項(xiàng)選擇題對于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）
A.外緣
B.板厚的中間
C.內(nèi)緣
D.輪廓線
最新試題
當(dāng)分段船臺合攏余量不足時(shí)，可適當(dāng)縮短兩個分段（）之間的距離，但應(yīng)確保分段接縫部位的間隙的最大值和肋骨間距都不超差。
題型：單項(xiàng)選擇題
型鋼冷彎加工時(shí)，當(dāng)型鋼中的內(nèi)應(yīng)力超過（）極限后就會產(chǎn)生塑性變形。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢測立體分段上、下中心線偏差時(shí)，必須以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的（）均為板材的內(nèi)緣。
題型：單項(xiàng)選擇題
基平面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
斜刃龍門剪床是用來剪切（）邊緣構(gòu)件的專用設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
復(fù)雜曲度板的成形加工主要采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下對于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進(jìn)行矯正。
題型：單項(xiàng)選擇題
舷側(cè)分段在船臺上安裝定位高度測量，采用舷側(cè)甲板邊線或采用（）作為測量高度的基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
中站面是船體（）度方向的基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題