一般情況下對于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進行矯正。

手拉彈簧而伸長時，其內部產生抵抗力，以阻止彈簧繼續(xù)伸長，這種抵抗力就是（）

基平面是船體（）度方向的基準。

數(shù)控自動氣割機的切割（）較光電跟蹤氣割機高15%以上。

船臺高度標桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。

（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡單。

對于有殼的結構，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）

舷側分段在船臺上安裝定位高度測量，采用舷側甲板邊線或采用（）作為測量高度的基準。

中頻感應加熱彎曲肋骨時，從感應器到噴水圈的這一狹窄范圍內的一段肋骨處于（）狀態(tài)。

在船體結構的（）方向，凡基線以上的各構件，例如內底板、平臺、舷側縱桁，中間甲板等的理論線均取在靠近基線的一邊。