單項選擇題（）與船體建造精度管理水平等級X 呈拋物線關(guān)系，隨船體建造精度管理水平等級X 的提高而增加。
A.全船余量加放率
B.全船補償量加放率
C.全船預(yù)修整率
D.現(xiàn)場修整率
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1.單項選擇題按工程類別分，（）又可分甲裝、機裝、內(nèi)裝和電裝生產(chǎn)設(shè)計。
A.船體生產(chǎn)設(shè)計
B.舾裝生產(chǎn)設(shè)計
C.涂裝生產(chǎn)設(shè)計
D.船裝生產(chǎn)設(shè)計
2.判斷題主機座的高度是按軸系中心線為準的。
最新試題
中站面是船體（）度方向的基準。
題型：單項選擇題
切取后的基準面，應(yīng)使胎架表面的橫向傾斜度不超過（），縱向不超過10°，胎架四周的高度接近。
題型：單項選擇題
斜刃龍門剪床是用來剪切（）邊緣構(gòu)件的專用設(shè)備。
題型：單項選擇題
（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡單。
題型：單項選擇題
在平面與曲面分段裝配精度標準中，要求曲面分段變形的允許極限為（）mm。
題型：單項選擇題
船臺高度標桿上刻有基線、（）以及其他高度理論線。
題型：單項選擇題
位于船體中心線上的對稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）
題型：單項選擇題
基平面是船體（）度方向的基準。
題型：單項選擇題
中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
在船臺合攏時，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計要求，一般在總段建造對接處加放（）mm 的總段余量。
題型：單項選擇題