A.認(rèn)定損失
B.推定損失
C.部分損失
D.鑒定損失
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A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.部分損失
D.A+B
A.不管保險(xiǎn)人是否接受對(duì)事故船舶的委付，對(duì)該船舶的一切權(quán)利和義務(wù)都?xì)w保險(xiǎn)人
B.若不接受委付，被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)人都?xì)Р幌碛袑?duì)船舶的權(quán)利，也不承擔(dān)對(duì)船舶的義務(wù)
C.不管保險(xiǎn)人是否接受委付，保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人對(duì)造成第三方的責(zé)任承提連帶責(zé)任
D.以上說法均不正確
A.可以不賠償被保險(xiǎn)人的任何損失
B.應(yīng)賠償全部保險(xiǎn)損失
C.可以扣減保險(xiǎn)賠償
D.A+C
A.無限告知的方式
B.詢問告知的方式
C.無限告知的方式+詢問告告的方式
D.對(duì)些無明確規(guī)定
A.保險(xiǎn)人不能解除保險(xiǎn)合同
B.保險(xiǎn)人可以解除保險(xiǎn)合同
C.保險(xiǎn)人可以要求相應(yīng)增加保險(xiǎn)費(fèi)
D.A或C
最新試題
在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
在定期租船合同下，船長是由（）
在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí)，則（）
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）