下列有關(guān)船長(zhǎng)夜航命令簿的敘述()正確。
①設(shè)船長(zhǎng)夜航命令簿是為了夜航安全,正確地執(zhí)行航次計(jì)劃;
②每船舶應(yīng)設(shè)有夜航命令簿;
③船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航指示內(nèi)容時(shí),應(yīng)通知當(dāng)班駕駛員,并在更改處簽字;
④船長(zhǎng)應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航指示的情況。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
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船長(zhǎng)的夜航命令應(yīng)包括()。
①加強(qiáng)嘹望,謹(jǐn)慎駕駛的指示;
②有關(guān)船舶防止污染的指示;
③注意特殊氣象及應(yīng)采取的指施的指示;
④有任何疑問(wèn)可隨時(shí)叫醒船長(zhǎng)的指示。
A.①②④
B.①-④
C.①③
D.②③
船長(zhǎng)的夜航命令通常包括()。
①夜間航行禁止使用自動(dòng)舵的指示;
②對(duì)貨物保管的特殊指示;
③有關(guān)夜間錨泊的要求;
④保持計(jì)劃航向的指示。
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②-④
船長(zhǎng)在()應(yīng)寫出海事聲明。
①遭遇8級(jí)或以上大風(fēng)浪時(shí);
②大風(fēng)浪中為防止貨艙進(jìn)水,不得不關(guān)閉貨艙通風(fēng)時(shí);
③開艙卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物變質(zhì);
④航行中貨物因船舶橫搖倒塌,移位時(shí)。
A.①-③
B.①②④
C.①③④
D.②-④
船長(zhǎng)在夜航命令應(yīng)包括()。
①值班駕駛員按時(shí)交接班的指示;
②號(hào)燈正常顯示的指示;
③注意特殊氣象應(yīng)采取的措施的指示;
④對(duì)過(guò)往船舶應(yīng)寬讓的要求。
A.②-④
B.①-④
C.①-③
D.②③
A.遭遇8級(jí)或以上大風(fēng)浪時(shí)
B.大風(fēng)浪中為防止貨艙進(jìn)水,不得不關(guān)閉貨艙通風(fēng)時(shí)
C.開艙卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物變質(zhì)
D.航行中貨物因船舶橫搖倒塌,移位時(shí)
最新試題
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫()
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)