A．貨艙容積小
B．貨艙橫艙壁少
C．艙壁設(shè)計(jì)成斜面形
D．以上都對(duì)
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固體散貨船裝運(yùn)高密度散貨時(shí)，如果平艙不充分，艙內(nèi)貨物的堆高Hmax應(yīng)滿足（）要求。
（S.F為散貨積載因數(shù)；dS為船舶夏季滿載吃水；l為艙長；b為艙寬）
A．Hmax＝1.1lbdS
B．Hmax＝0.9S.FdS
C．Hmax＝1.1S.FdS
D．Hmax＝0.9lbdS
A．貨艙長度
B．貨艙寬度
C．貨艙高度
D．船舶夏季吃水
A．大
B．小
C．相同
D．視具體貨物而定
A．大
B．小
C．相同
D．以上均有可能
某多用途船裝載固體散貨，機(jī)艙后部各底艙由于軸隧的加強(qiáng)作用，其最大堆貨高度Hmax為（）。
（SF為散貨積載因數(shù)；ds為船舶夏季滿載吃水；l為艙長；b為艙寬）
A．Hmax=0.9S.FdS
B．Hmax=1.1S.FdS
C．Hmax=1.08S.FdS
D．Hmax=1.21S.FdS
最新試題
兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。
根據(jù)《BC規(guī)則》的規(guī)定，易流態(tài)化貨物的適運(yùn)水分極限是其流動(dòng)水分點(diǎn)的（）。
配裝第4類的固體散貨，應(yīng)（）。
從《BC規(guī)則》中可以查到固體散貨（）。
因?yàn)榈V石密度大所占容積（），所以礦石專用船的貨艙容積占全船容積的比例（）。
具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨之間的隔離類別中不包括（）。
防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是（）。
根據(jù)《BC規(guī)則》，對(duì)靜止角α小于或等于（）的非粘性固體散貨，應(yīng)按散裝谷物平艙要求。
按貨名查《BC規(guī)則》固體散貨索引表時(shí)可查得某貨物（）。
配裝第5.1類的固體散貨，應(yīng)（）。