A.遠(yuǎn)離熱源、火源
B.艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C.船舶電器設(shè)備狀態(tài)良好
D.以上都是
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A.木材船安全操作規(guī)則
B.散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則
C.固體散貨安全操作規(guī)則
D.散裝危險貨物運(yùn)輸規(guī)則
A.4050
B.4250
C.4950
D.4500
A.必須經(jīng)過船體受力的校核并滿足要求
B.必須經(jīng)過吃水差的校核并滿足要求
C.必須經(jīng)過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D.必須計算裝卸作業(yè)時間并符合要求
A.6.6
B.5.5
C.5.8
D.4.5
A.貨物積載因數(shù)
B.是否平艙
C.貨艙高度
D.船舶尺度
最新試題
易流態(tài)化貨物在裝載前應(yīng)向船方提供貨物的()數(shù)據(jù)。
根據(jù)《BC規(guī)則》的規(guī)定,易流態(tài)化貨物的適運(yùn)水分極限是其流動水分點(diǎn)的()。
屬于第9類的散裝魚粉,在航行中()測量貨物各部分溫度一次并記錄。
MHB貨物的運(yùn)輸注意事項可在()中查找。
配裝第5.1類的固體散貨,應(yīng)()。
當(dāng)船舶裝載部分易流態(tài)化貨物時,應(yīng)()。
包裝危險貨物與散裝危險貨物之間的隔離要求一般()包裝危險貨物之間的隔離要求。
屬于第9類的散裝魚粉,在裝艙時貨物溫度不得超過()。
同名散裝危險貨物的隔離要求通常比包裝危險貨物()。
第9類中的散裝魚粉,在航行中若貨物溫度超過()并繼續(xù)上升,應(yīng)停止通風(fēng)。