A.通過(guò)采取多種方法與措施引導(dǎo)船員正確對(duì)待工作壓力和心理壓力
B.加強(qiáng)與船舶領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通與交流，尤其是在遇到困難和情緒低落的時(shí)候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員，避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復(fù)雜水域船長(zhǎng)多為值班駕駛員替班，減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
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A、工作不認(rèn)真；
B、超負(fù)荷工作；
C、壓力和疲勞；
D、B、C都是。
A．在遇到困難和情緒低落的時(shí)候，多溝通與交流
B．進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，減少因知識(shí)和技能欠缺而帶來(lái)的工作壓力
C．嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，對(duì)違反規(guī)定的船員嚴(yán)肅處理
D．在需要時(shí)尋求心理咨詢和進(jìn)行心理調(diào)適，多參加文體娛樂(lè)性活動(dòng)等
A．出現(xiàn)恐懼、焦慮、抑郁、煩躁、疲倦、消沉、緊張、缺乏興趣等反應(yīng)
B．出現(xiàn)人際關(guān)系緊張、酗酒、過(guò)度吸煙、語(yǔ)無(wú)倫次、工作失誤頻繁等反應(yīng)
C．出現(xiàn)不自信、憂慮、無(wú)助、絕望感，甚至對(duì)工作不滿、沮喪、易怒等反應(yīng)
D．以上都對(duì)
A．同事間人際關(guān)系緊張，團(tuán)隊(duì)成員之間或部門之間交流、溝通不暢
B．工作積極性明顯降低，失誤和事故明顯增多
C．工作表現(xiàn)不穩(wěn)定，工作效率明顯下降
D．以上都對(duì)
壓力過(guò)大給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的危害包括：（）
①同事間人際關(guān)系緊張②團(tuán)隊(duì)成員之間交流，溝通不暢③工作效率明顯下降④事故明顯增多
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
下列哪項(xiàng)不是專制型領(lǐng)導(dǎo)對(duì)下屬所產(chǎn)生的影響（）
為減輕船員來(lái)自生理、心理以及工作上的壓力，可以采取的以下應(yīng)對(duì)措施中，表述有誤的是（）。
緩解船員壓力的方法包括（）
每個(gè)人每天所需睡眠時(shí)間不盡相同，通常認(rèn)為平均（）為合適。
領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)性張揚(yáng)，下屬對(duì)這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾，什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個(gè)人說(shuō)了算，沒(méi)有質(zhì)疑，缺乏質(zhì)詢，這種權(quán)威和自信的不平衡屬于（）。
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來(lái)要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會(huì)給出明確的指令，包括要求他們做什么，如何做，在何時(shí)與何地做等細(xì)節(jié)。
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時(shí)，自己主動(dòng)地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問(wèn)題的最佳方案。
以下有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威，表述有誤的是：（）
壓力過(guò)大所帶來(lái)的危害包括（）
面對(duì)民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）