疲勞是由于（）而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。
①工作時間過長②勞動強度過大③心理壓力過重④睡眠時間過長
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④
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A．疲勞是為避免機體過于衰弱，防止能量過度消耗的一種保護性反應(yīng)
B．疲勞是由于體力、腦力或情緒的消耗，造成技體能力，反應(yīng)能力收到削弱的現(xiàn)象
C．疲勞通常被描述成一種感覺疲勞，萎靡不振，或困乏的狀態(tài)
D．以上都對
A．繁重的體力勞動
B．勞動條件較差
C．心理感到不舒服
D．人際關(guān)系緊張、精神負擔(dān)重
A．工作單調(diào)、缺乏興趣
B．人際關(guān)系緊張、精神負擔(dān)重
C．困難較多、技能不熟練
D．工作強度大、時間長
A．有效的睡眠
B．短暫的小睡
C．中斷工作
D．改變工作的形式
A.命令型
B.指示型
C.參與型
D.委托型
最新試題
壓力過大，給團隊帶來的危害包括（）：①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團隊成員之間或部門之間交流/溝通不暢
“精神渙散”是由于（）而產(chǎn)生的：
面對民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
一個有效的睡眠必須同時具備的條件不包括（）。
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時，自己主動地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問題的最佳方案。
每個人每天所需睡眠時間不盡相同，通常認為平均（）為合適。
疲勞是由于（）而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時間過長②勞動強度過大③心理壓力過重④睡眠時間過長
引起生理疲勞的主要原因是（）
駕駛臺資源管理案例分析的重點在于（）①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
下列哪項不屬于引起心理疲勞的原因（）