單項選擇題以下哪項屬于硬件故障？（）

A.坐標系誤差
B.連接故障
C.海圖誤差
D.海圖顯示不當


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題下列有關(guān)“不確定性”說法正確地是：（）

A、兩個定位系統(tǒng)結(jié)果不一致，即是所謂“不確定性”；
B、“不確定性”出現(xiàn)的本身就很危險；
C、“不確定性”不會因經(jīng)驗不足而產(chǎn)生；
D、“不確定性”不會因訓練不足而產(chǎn)生。

2.單項選擇題進行船舶資源管理必須（），表示有誤。

A.分析人為失誤和船舶事故的發(fā)生與預防的關(guān)系
B.討論船舶航行中決策與領(lǐng)導工作的改進
C．注意“響應”與“背離”對企業(yè)安全文化的影響
D.強調(diào)情境意識對船舶航行安全的作用

3.單項選擇題駕駛臺組織總的原則應包括：（）

A、委派給駕駛員合適的任務；
B、BridgeTeam成員盡職盡責
C、消除成員中任何一人的失誤；
D、以上均對。

4.單項選擇題需要進行管理的船舶資源不包括為保證船舶正常航行和操作所需的（）。

A.船舶避碰規(guī)則
B.時間/空間
C.技能/經(jīng)驗
D.與有關(guān)部門合作和可獲得的支持

5.單項選擇題以下有關(guān)船舶管理的一些表述，不正確的是：（）

A.“人－人”界面為船舶安全管理系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的界面，協(xié)調(diào)溝通能力是該界面的核心
B.“人－硬件”界面為船舶安全管理系統(tǒng)中最基本的界面，人與硬件是否相適宜是該界面的核心
C．“人－軟件”界面為船舶安全管理系統(tǒng)中最安全的界面，保證軟件充足、可靠、可操作性是該界面的核心
D.“人－環(huán)境”界面為船舶安全管理系統(tǒng)中最重要的界面，人必須了解和適應環(huán)境是該界面的核心