單項(xiàng)選擇題下列屬于駕駛臺(tái)資源的有:() ①儀器/設(shè)備和圖書資料②環(huán)境信息與時(shí)機(jī)③船員④技能和經(jīng)驗(yàn)

A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②④


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于駕駛臺(tái)資源管理培訓(xùn)的目的()

A.注重文化意識(shí),保持良好的溝通與交流
B.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序,保證船舶安全
C.提高業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)船員工作興趣
D.端正工作態(tài)度,提高管理水平

2.單項(xiàng)選擇題駕駛臺(tái)資源管理的含義是()

A.協(xié)調(diào)和利用駕駛臺(tái)所有人力的技能,知識(shí),以及經(jīng)驗(yàn),和駕駛臺(tái)及以外的其它資源
B.幫助駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)完成和達(dá)到預(yù)期的船舶營(yíng)運(yùn)安全性和有效性的目標(biāo)
C.A+B
D.以上都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行船舶資源管理必須(),該表述有誤。

A.強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團(tuán)隊(duì)以及團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗(yàn),努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法

4.單項(xiàng)選擇題

從管理的角度,“資源”是指可被管理者利用的():
①人②財(cái)③物④時(shí)間⑤信息

A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤

最新試題

下述哪些情況將對(duì)人產(chǎn)生壓力:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于壓力與事故的關(guān)系,下列說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消除疲勞最有效的方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)有效的睡眠必須同時(shí)具備的條件不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪項(xiàng)不是緩解船員壓力的措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在案例分析的初期,根據(jù)駕駛臺(tái)資源管理案例分析的原則和方法,參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺(tái)資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語(yǔ)的觀點(diǎn),結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況,()。①通過對(duì)比分析的方法來(lái)尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素,作為以后工作的借鑒

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有()領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來(lái)要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會(huì)給出明確的指令,包括要求他們做什么,如何做,在何時(shí)與何地做等細(xì)節(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)待壓力,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

疲勞是由于()而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過長(zhǎng)②勞動(dòng)強(qiáng)度過大③心理壓力過重④睡眠時(shí)間過長(zhǎng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓力過大給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的危害包括:()①同事間人際關(guān)系緊張②團(tuán)隊(duì)成員之間交流,溝通不暢③工作效率明顯下降④事故明顯增多

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題