A.強(qiáng)調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團(tuán)隊以及團(tuán)隊工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗，努力提高駕駛和輪機(jī)人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
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從管理的角度，“資源”是指可被管理者利用的（）：
①人②財③物④時間⑤信息
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.②③④⑤
管理是管理者或管理機(jī)構(gòu)在一定的范圍內(nèi)，通過由（）等要素組成的活動，對組織所擁有的資源進(jìn)行合理配置和有效使用，以實現(xiàn)組織預(yù)定的目標(biāo)的過程。
①計劃②組織③指揮④協(xié)調(diào)及控制
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
船舶資源管理是指通過協(xié)調(diào)和利用（），以實現(xiàn)保障船舶安全生產(chǎn)和提高船舶營運效益的目標(biāo)。
①船上人員的知識②船上人員的技能③船上人員的經(jīng)驗④船舶內(nèi)外的相關(guān)資源
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
A．管理就是搞好人際關(guān)系
B．管理就是由一個人來協(xié)調(diào)他人的行動
C．管理就是通過對人力和物質(zhì)等資源的協(xié)調(diào)過程來達(dá)到預(yù)訂的目標(biāo)
D．管理是一種以激發(fā)人的積極性為目標(biāo)的活動
A．人力資源
B．物質(zhì)資源
C．海洋資源
D．信息資源
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者個性張揚，下屬對這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾，什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個人說了算，沒有質(zhì)疑，缺乏質(zhì)詢，這種權(quán)威和自信的不平衡屬于（）。
哪項不是緩解船員壓力的措施（）
關(guān)于疲勞下列說法正確的是（）
消除疲勞最有效的方法是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時，自己主動地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問題的最佳方案。
面對民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
每個人每天所需睡眠時間不盡相同，通常認(rèn)為平均（）為合適。
緩解船員壓力的方法包括（）
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？（）