（）是一種危險(xiǎn)的組合，都意識不到問題，不做決定或決定不及時(shí)，或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準(zhǔn)確。

在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？（）

在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒

下述哪些情況將對人產(chǎn)生壓力：（）

消除疲勞最有效的方法是（）

長時(shí)間壓力較大，可能使人：（）

對待壓力，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)：（）

面對專制型領(lǐng)導(dǎo)，作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是（）

下列哪項(xiàng)不是疲勞的主要特征（）

關(guān)于疲勞下列說法正確的是（）