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問(wèn)答題當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)緊急制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車(chē)載設(shè)備如何實(shí)施制動(dòng)輸出的？

當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)緊急制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，應(yīng)輸出緊急制動(dòng)。輸出緊急制動(dòng)時(shí)，可同時(shí)輸出所有常用制動(dòng)。

1.問(wèn)答題當(dāng)進(jìn)行ATP設(shè)備檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)ATP設(shè)備時(shí)間與實(shí)際時(shí)間存在較大誤差，該如何處理？（根據(jù)不同各型分別說(shuō)明）

2.問(wèn)答題車(chē)載設(shè)備運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)應(yīng)能正常記錄哪些運(yùn)行信息？

3.問(wèn)答題CTCS2-200H型車(chē)載列控系統(tǒng)中TCR、BTM、DMI的作用是什么？

4.問(wèn)答題C3等級(jí)下車(chē)載設(shè)備C3主控單元控制過(guò)分相選擇信號(hào)輸出應(yīng)遵循哪些原則？

5.問(wèn)答題C2等級(jí)下車(chē)載設(shè)備控制過(guò)分相選擇信號(hào)輸出應(yīng)遵循哪些原則？

1）從應(yīng)答器接收到分相區(qū)預(yù)告信息后，應(yīng)立即輸出過(guò)分相選擇信號(hào)；
2）車(chē)頭越過(guò)分相區(qū)終點(diǎn)600米后應(yīng)停止輸出過(guò)分相選擇信號(hào)。