多項(xiàng)選擇題()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
A.計(jì)算機(jī)技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
C.現(xiàn)代控制技術(shù)
D.數(shù)碼技術(shù)
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1.多項(xiàng)選擇題信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過程。
A.小修
B.大修
C.中修
D.維修
2.多項(xiàng)選擇題下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
A.過分相
B.線路數(shù)據(jù)
C.無線閉塞中心切換
D.公里標(biāo)
3.多項(xiàng)選擇題DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
A.車號(hào)
B.車次
C.交路
D.線別
4.多項(xiàng)選擇題下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
A.異常停車信息
B.報(bào)文計(jì)數(shù)器異常
C.ATP報(bào)警
D.地震報(bào)警
5.多項(xiàng)選擇題下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
A.EOAS接口板
B.CIR接口板
C.TCC接口板
D.ATP接口板
最新試題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由()共同完成。
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
題型:判斷題