多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
A.繼電器輸出
B.總線輸出
C.失電制動(dòng)
D.得電制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動(dòng)輸出由()共同完成。
A.MTORE板
B.COR6U板
C.CMIRE
D.繼電器組匣
2.多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備()數(shù)據(jù)均通過PC SAM專用軟件進(jìn)行下載、分析及解析。
A.SAM
B.MID
C.ATPCU
D.C2CU
3.多項(xiàng)選擇題CVC-A/B組匣包括()
A.安全計(jì)算機(jī)模塊
B.測速測距模塊
C.列車接口單元
D.軌道電路信息接收模塊
4.多項(xiàng)選擇題()組匣組成安全計(jì)算機(jī)系統(tǒng),是主機(jī)柜中最核心的部件。
A.CVC-A
B.CVC-B
C.CVC-C
D.CVC-D
5.多項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備主機(jī)柜包括()
A.對外連接器
B.組匣
C.空氣過濾層
D.應(yīng)答器天線
最新試題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動(dòng)輸出由()共同完成。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型:多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí),會(huì)顯示下列哪些信息()
題型:多項(xiàng)選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型:判斷題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度,可靠地防止事故。
題型:判斷題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
題型:多項(xiàng)選擇題