A.移動(dòng)臺(tái)
B.手機(jī)臺(tái)
C.通用手持臺(tái)
D.作業(yè)手持臺(tái)
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A.計(jì)算機(jī)技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
C.現(xiàn)代控制技術(shù)
D.數(shù)碼技術(shù)
A.小修
B.大修
C.中修
D.維修
A.過(guò)分相
B.線(xiàn)路數(shù)據(jù)
C.無(wú)線(xiàn)閉塞中心切換
D.公里標(biāo)
A.車(chē)號(hào)
B.車(chē)次
C.交路
D.線(xiàn)別
A.異常停車(chē)信息
B.報(bào)文計(jì)數(shù)器異常
C.ATP報(bào)警
D.地震報(bào)警
最新試題
200C型車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
200H型車(chē)載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車(chē)載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)走行部等關(guān)鍵部件的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
下列屬于300T型列控車(chē)載設(shè)備主要組成部分的有()
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
300T車(chē)載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
300T車(chē)載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()