300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）

200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。

下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）

下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。

（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。

300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）