單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,在無限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在30°~40°(或進水角)之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于()m•rad。
A.0.030
B.0.055
C.0.090
D.0.006
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1.單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,在無限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在0°~40°(或進水角)之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于()m•rad。
A.0.030
B.0.055
C.0.090
D.0.016
2.單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,在無限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在0°~30°之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于()m•rad。
A.0.030
B.0.055
C.0.090
D.0.009
3.單項選擇題根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,在各種裝載狀態(tài)下經(jīng)自由液面修正的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于()m。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
4.單項選擇題在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中,要求面積B≥面積A,實質(zhì)上是規(guī)定了在正常裝載狀況下船舶抵抗()作用應(yīng)具有的能力。
A.橫風
B.橫搖
C.縱搖
D.A和B
5.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》,對國內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求,均應(yīng)為()后的數(shù)值。
A.進行搖擺試驗
B.經(jīng)自由液面修正
C.計及橫搖角影響
D.加一穩(wěn)性安全系數(shù)
最新試題
為了保證船舶安全,船舶的適度穩(wěn)性是()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,為了使船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有二層甲板的船舶來說,其底艙裝貨量約占全部裝貨量的()。
題型:單項選擇題
穩(wěn)性衡準數(shù)是()的指標。
題型:單項選擇題
船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)K是指()。
題型:單項選擇題
為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有三層艙的船舶來說,其二層艙約占全部裝載貨量的()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性,對具有三層艙的船舶來說,其上二層艙裝貨量應(yīng)占全部裝載貨量的()。
題型:單項選擇題
消除船舶初始橫傾,有利于使船舶穩(wěn)性()。
題型:單項選擇題
GM是()的指標。
題型:單項選擇題
根據(jù)IMO對船舶穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,在靜穩(wěn)性曲線圖上其最大復原力矩對應(yīng)角至少應(yīng)()。
題型:單項選擇題
在IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中,突風風壓傾側(cè)力臂為定風壓傾側(cè)力臂的()倍。
題型:單項選擇題