船舶舵機發(fā)生故障，應(yīng)采?。ǎ?。
①通知機艙并備車
②通知船長上駕駛臺
③轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
④顯示失控信號
A.①②
B.②③④
C.①②③④
D.①③④
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A.通知機艙并備車
B.轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
C.顯示失控信號
D.在任何情況下應(yīng)備錨
船舶舵機發(fā)生故障，應(yīng)采?。ǎ?。
①通知機艙并備車
②在任何情況下應(yīng)備錨
③轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
④發(fā)出遇險信號
A.①③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
船舶舵機發(fā)生故障，應(yīng)采?。ǎ?br /> ①通知機艙并備車
②在任何情況下應(yīng)備錨
③轉(zhuǎn)換為應(yīng)急操舵系統(tǒng)
④顯示失控信號
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
在需要救助船協(xié)助脫淺時，擱淺船應(yīng)向救助船提供（）。
①船舶的主要資料
②貨物的有關(guān)信息
③擱淺前、后的吃水及其變化情況
④對救助的建議
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.侯潮脫淺
B.移載脫淺
C.卸貨脫淺
D.救助船脫淺
最新試題
對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為（）
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應(yīng)（）
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應(yīng)適當考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
船舶預防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當。
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）