A.10個
B.6個
C.5個
D.11個
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A.不可取消和可取消
B.可取消和不可取消
C.可取消和可取消
D.不可取消和不可取消
A.在出現(xiàn)某些特殊情況時對主機進行應急停車或自動降速，確保船舶的安全
B.在出現(xiàn)某些特殊情況時對主機進行應急停車或自動降速，確保主機的安全
C.在出現(xiàn)某些特殊情況時取消主機應急停車或自動降速的功能，確保船舶的安全
A.燃油齒條
B.PID調(diào)節(jié)單元
C.ACP界面操作
D.設定轉(zhuǎn)速
A.當轉(zhuǎn)速超過設定的上限轉(zhuǎn)速值時，遙控系統(tǒng)切斷燃油供應，迫使主機降速
B.轉(zhuǎn)速下降到停車復位轉(zhuǎn)速后恢復供油，然后維持該轉(zhuǎn)速持續(xù)運行
C.避免主機因超速而導致停車
D.在低速下實現(xiàn)程序負荷限制
A.實現(xiàn)加速速率限制
B.避免主機因超速而導致停車
C.實現(xiàn)程序負荷限制
D.代替主機安全單元ESU的功能
最新試題
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應急停車功能中，超速信號來自于（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，當“READY FOR START”燈亮時，表明（），主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常；⑤盤車機嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
在AC C20 安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設置（）。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，一旦控制系統(tǒng)失電，（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現(xiàn)（）。
關于“可變氣缸切換（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正確的說法是（）。①當主機的負荷和轉(zhuǎn)速都比較低時，可將主機的工作氣缸分為兩組，按照時間順序輪流工作；②從主機啟動直至穩(wěn)定運行期間，氣缸切換功能將被屏蔽；③若“取消限制”按鈕被按下，或者主機轉(zhuǎn)速偏差超出預定范圍，則所有氣缸將同時工作；④此功能的目的是保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負荷情況下的運轉(zhuǎn)能夠更加平穩(wěn)；⑤此功能可以實現(xiàn)主機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制。
AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應急停車”按鈕，主機將立即停車，其復位方法是（）。