A.非物質(zhì)的資源
B.社會(huì)資源
C.自然資源
D.物資的資源
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A.基礎(chǔ)級
B.支持級
C.管理級
D.操作級
A.資源管理
B.組織管理
C.管理
D.領(lǐng)導(dǎo)
A.實(shí)施并督導(dǎo)解決方案
B.提出多個(gè)解決方案
C.獲得信息
D.做出決定
A.情景意識(shí)是知識(shí)別一個(gè)失誤鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力，可隨時(shí)知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將要發(fā)生的事情，識(shí)別和找出失誤
B.情景意識(shí)是主觀意識(shí)的，在船舶安全中微不足道
C.情景意識(shí)越高導(dǎo)致安全性越低，發(fā)生事故的可能性就很大
D.情景意識(shí)是一種超能力，與工作人員對工況的熟悉成度無關(guān)
A.管理幅度原則
B.責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則
C.信息分類原則
D.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
最新試題
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括（）
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時(shí)，才能安全進(jìn)入。
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí)，應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施，以保證船舶、主機(jī)和人身的安全？（）
計(jì)劃是組織的首要職能，涉及（）
?如果參照事故類別對危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，危險(xiǎn)源包括（）
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì)，要考慮的因素有（）
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測階段，關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是（）
?惡劣海況航行時(shí)，船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生：（）
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有（）