A.適當(dāng)控制團(tuán)隊(duì)的規(guī)模
B.為團(tuán)隊(duì)成員提供足夠的培訓(xùn)機(jī)會(huì)
C.要有良好的激勵(lì)機(jī)制
D.設(shè)定清晰具體的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)，并且這個(gè)目標(biāo)能夠被大家認(rèn)同
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A.獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)
B.法定權(quán)
C.強(qiáng)制權(quán)
D.專(zhuān)長(zhǎng)權(quán)
A.高度正式化
B.決策權(quán)在組織上層
C.分工明確
D.指揮鏈清晰
A.二管輪
B.機(jī)工長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.大管輪
A.要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.需要制定程序
C.制定目標(biāo)時(shí)通常要包含作業(yè)安全目標(biāo)
D.需要明確作業(yè)人員責(zé)任
A.燃油加裝計(jì)劃
B.日常維護(hù)保養(yǎng)的作業(yè)計(jì)劃
C.維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃
D.船舶應(yīng)急計(jì)劃
最新試題
為防止加油過(guò)程中出現(xiàn)溢油污染事故，有效措施包括（）
船舶常用安全檢查表包括（）
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì)，要考慮的因素有（）
?船舶在惡劣天氣航行時(shí)，為避免主機(jī)故障，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時(shí)，才能安全進(jìn)入。
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中，應(yīng)用的比較多的是（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理，包括（）
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是（）