A.管理幅度原則
B.責權(quán)利相結(jié)合的原則
C.信息分類原則
D.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原則
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A.團隊能更好的滿足個體人員的心理需求
B.兩個方面一是更好的完成組織任務(wù),二是更好的滿足個體人員的心理需求
C.制約個體行為
D.團隊能更好的完成組織任務(wù)
A.身體疲勞
B.客觀環(huán)境影響
C.違背生產(chǎn)規(guī)律
D.生理、心理因素上的不足
船舶機艙監(jiān)視報警系統(tǒng)可分為()
①集中型報警系統(tǒng)
②分散型報警系統(tǒng)
③全分布式報警系統(tǒng)
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.人對壓力的短期反應(yīng),生理方面有:頭痛、偏頭痛、背痛、眼睛和視力問題等
B.人對壓力的長期反應(yīng),個體而言是指:胃/消化器官潰瘍,哮喘、糖尿病、關(guān)節(jié)炎、中風
C.壓力只對人們心理和生理健康狀況產(chǎn)生消極的影響
D.壓力對工作的影響主要表現(xiàn)在:礦工、事故、工作表現(xiàn)不穩(wěn)定、注意力不集中、出錯、不正常的個人外表
A.善于與交往者建立友好的關(guān)系
B.善于打探對方的私人生活信息
C.善于聆聽從而理解他人的觀點
D.善于提出問題,以期獲得更廣泛的了解
最新試題
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計劃說法正確的()
建設(shè)高效團隊,要考慮的因素有()
在準備召開機艙作業(yè)會議時,作業(yè)負責人需要明確的內(nèi)容包括()
船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
?機艙作業(yè)會議舉行的地點可能在()
?惡劣海況航行時,船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生:()
?主機發(fā)生突然故障時,應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機和人身的安全?()
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達到下述()要求時,才能安全進入。
在輪機部中,屬于管理級的人員是()
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類,包括()