單項(xiàng)選擇題用統(tǒng)計(jì)資料對(duì)船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算,算出的螺旋槳的直徑是()

A.建議使用的最小螺旋槳直徑
B.建議使用的最大螺旋槳直徑
C.實(shí)際使用的最小螺旋槳直徑
D.實(shí)際使用的最大螺旋槳直徑


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題新船的接船船員原則上分()到達(dá)船廠,在()工作。

A.1;監(jiān)造組統(tǒng)一安排,輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下
B.2;根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下
C.3;根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)安排下參加試驗(yàn)和檢查
D.4;在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下參加試驗(yàn)和檢查

2.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)部塢修工程的內(nèi)容為()

A.舵系的檢查與修理
B.船體變形的檢查
C.船殼鋼板的測(cè)厚
D.壓載艙保養(yǎng)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)工具管理制度,大管輪應(yīng)建立工具()

A.存放箱柜
B.清單
C.檔案簿
D.資料簿

5.單項(xiàng)選擇題船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類()

A.黑色金屬
B.金屬制品
C.有色金屬
D.管材

最新試題

下列關(guān)于船舶年收入和年利潤(rùn)的指標(biāo)哪個(gè)是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)距槳可利用H/D的變化與船舶變工況時(shí)J的變化相適應(yīng)而進(jìn)行調(diào)節(jié),其原理是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于“規(guī)定功能”表達(dá)錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間燃料油混油不當(dāng),導(dǎo)致嚴(yán)重后果是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列()方案的組合。①?gòu)U氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預(yù)熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預(yù)熱系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱系統(tǒng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)效益,除了要考慮節(jié)能投資的償還期,還應(yīng)考慮()和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)可靠度低的部件要采用“儲(chǔ)備”來(lái)提高其可靠性,但這種方法有一定的缺陷。這是因?yàn)椋ǎ┟娣e減少,使()大幅度上升,反而誘發(fā)某些故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前廢熱利用聯(lián)合裝置的典型代表是超級(jí) 汽輪發(fā)電系統(tǒng)(STG),該系統(tǒng)的余熱利用有()①?gòu)U氣/蒸汽聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī) ②軸帶發(fā)電機(jī)/馬達(dá) ③空氣冷卻器用于給水預(yù)熱 ④帶給水預(yù)熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機(jī)冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機(jī) ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

降低運(yùn)輸成本的方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題