A.1；監(jiān)造組統(tǒng)一安排，輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下
B.2；根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下
C.3；根據(jù)監(jiān)造組的通知在接船船長(zhǎng)安排下參加試驗(yàn)和檢查
D.4；在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下參加試驗(yàn)和檢查
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A.舵系的檢查與修理
B.船體變形的檢查
C.船殼鋼板的測(cè)厚
D.壓載艙保養(yǎng)
海員證頒發(fā)給（）
①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員
④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
A.①+②
B.①+④
C.②+③
D.①+③
A.存放箱柜
B.清單
C.檔案簿
D.資料簿
A.黑色金屬
B.金屬制品
C.有色金屬
D.管材
A.汽缸油的選擇
B.汽缸油注入量的選擇
C.汽缸油注入渠道的選擇
D.汽缸油注油定時(shí)的選擇
最新試題
評(píng)價(jià)節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)效益，除了要考慮節(jié)能投資的償還期，還應(yīng)考慮（）和（）。
燃油中硫的含量過多主要造成（）
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤(rùn)的指標(biāo)哪個(gè)是正確的？（）
對(duì)柴油機(jī)連桿螺栓檢查時(shí)最重要的是（）
用統(tǒng)計(jì)資料對(duì)船舶的主要參數(shù)進(jìn)行初步估算，算出的螺旋槳的直徑是（）
下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素（）
海員證頒發(fā)給（）①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
在研究船舶動(dòng)力裝置可靠性時(shí)，船舶的特殊性十分重要，下列哪項(xiàng)與此無關(guān)（）
對(duì)可靠度低的部件要采用“儲(chǔ)備”來提高其可靠性，但這種方法有一定的缺陷。這是因?yàn)椋ǎ┟娣e減少，使（）大幅度上升，反而誘發(fā)某些故障。
影響動(dòng)力裝置可靠性的設(shè)計(jì)因素是（），影響動(dòng)力裝置可靠性的制造因素是（）。