單項(xiàng)選擇題降低運(yùn)輸成本的方法是()

A.降低船舶營運(yùn)率
B.降低保險(xiǎn)費(fèi)
C.降低貨物周轉(zhuǎn)量
D.增加修理次數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個(gè)是正確的?()

A.年收入總額=年總成本+年收益
B.年總成本=年折舊費(fèi)+年利潤
C.稅前年收益=年?duì)I運(yùn)費(fèi)-年折舊費(fèi)
D.稅前年利潤=稅后年利潤+所得稅

3.單項(xiàng)選擇題

主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到()
①建造
②管理
③維修
④拆解
⑤造價(jià)

A.①+②+③+④
B.①+②+③+⑤
C.①+②+③
D.①+②+⑤

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素()

A.產(chǎn)品本身的可靠性
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維修方便性
C.修理人員的修理技能
D.維修系統(tǒng)的效能

5.單項(xiàng)選擇題在研究船舶動(dòng)力裝置可靠性時(shí),船舶的特殊性十分重要,下列哪項(xiàng)與此無關(guān)()

A.船舶遠(yuǎn)離陸地航行,一旦發(fā)生故障不易得到陸地支援,大部分故障的排除和修理只能由船員承擔(dān)
B.主機(jī)形式更新?lián)Q代速度較快
C.船用機(jī)械特別是主機(jī)制造臺(tái)數(shù)少,而且母型機(jī)的試驗(yàn)?zāi)茉陉懮铣浞诌M(jìn)行
D.現(xiàn)場數(shù)據(jù)要由船員整理和報(bào)告

最新試題

在研究船舶動(dòng)力裝置可靠性時(shí),船舶的特殊性十分重要,下列哪項(xiàng)與此無關(guān)()

題型:單項(xiàng)選擇題

主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到()①建造②管理③維修④拆解⑤造價(jià)

題型:單項(xiàng)選擇題

如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25,某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1,該船航行不可靠度為F(t)=0.20,則該船在該海域遇險(xiǎn)的概率P(D)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

目前廢熱利用聯(lián)合裝置的典型代表是超級 汽輪發(fā)電系統(tǒng)(STG),該系統(tǒng)的余熱利用有()①廢氣/蒸汽聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī) ②軸帶發(fā)電機(jī)/馬達(dá) ③空氣冷卻器用于給水預(yù)熱 ④帶給水預(yù)熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機(jī)冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機(jī) ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐

題型:單項(xiàng)選擇題

圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列()方案的組合。①廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預(yù)熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預(yù)熱系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱系統(tǒng)

題型:單項(xiàng)選擇題

降低運(yùn)輸成本的方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

影響動(dòng)力裝置可靠性的設(shè)計(jì)因素是(),影響動(dòng)力裝置可靠性的制造因素是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下圖中,面積②表示()

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)力設(shè)備工況檢測的方法一般有()①溫度測量方法②壓力測量方法③轉(zhuǎn)速測量方法④流量測量方法⑤功率測量方法⑥扭矩測量方法⑦振動(dòng)測量方法⑧排放物測量方法⑨集中測量方法⑩電流測量方法

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于“規(guī)定功能”表達(dá)錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題