A．提高調(diào)速靈敏度
B．提高調(diào)速準確度
C．提高調(diào)節(jié)過程的穩(wěn)定性
D．A＋B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性并恒速調(diào)節(jié)
B．保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性及恒定的穩(wěn)定調(diào)速率
C．保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性及可調(diào)的穩(wěn)定調(diào)速率
D．保證調(diào)節(jié)穩(wěn)定性及恒定的速度降
A．正反饋/滑閥提前復位
B．負反饋/滑閥提前復位
C．正反饋/滑閥滯后復位
D．負反饋/滑閥滯后復位
A．轉(zhuǎn)速感應機構(gòu)與伺服放大機構(gòu)
B．反饋機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)
C．飛重與調(diào)速彈簧機構(gòu)
D．A＋B
A．穩(wěn)定調(diào)速率
B．瞬時調(diào)速率
C．轉(zhuǎn)速波動率
D．穩(wěn)定時間
A．為了具有一定的穩(wěn)定調(diào)速率
B．使調(diào)速過程穩(wěn)定
C．使調(diào)速過程穩(wěn)定并恒速調(diào)節(jié)
D．達到恒速調(diào)節(jié)
最新試題
液壓調(diào)速器換油時，舊油的放出應在（）進行。
欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力，其先決條件是使兩臺柴油機調(diào)速器的下述性能指標具有以下特點（）。
調(diào)速器連續(xù)工作時推薦的使用滑油溫度范圍是（）。
兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時，下述敘述中正確的是（）。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設定機構(gòu)的輸入信號是（）。
兩臺使用液壓調(diào)速器的發(fā)電柴油機并聯(lián)運行時，其負荷分配始終不合理的主要原因是（）。
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。
為了柴油機并聯(lián)工作的要求應使δ2＞0，此時對調(diào)速器性能要求可以不必過分追求（）。
調(diào)速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內(nèi)應滿足下述要求（）。Ⅰ.有適當?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當?shù)膲A值
兩臺使用液壓調(diào)速器的柴油機并車運行，當負荷降低又重新穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后，其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變化（與負荷變化前比較）是（）。