單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）
I．有機(jī)酸腐蝕
II．電化學(xué)腐蝕
III．穴蝕
IV．氣蝕
V．高溫腐蝕
VI．燒蝕

A. I+II+III+VI
B. III+IV+V+VI
C. I+III+IV+V
D. II+III+V+VI


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1.單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。
Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

2.單項(xiàng)選擇題固定件的日常檢查不包括（）。

A．螺栓緊固情況
B．腐蝕和裂紋
C．校中情況
D．密封

3.單項(xiàng)選擇題在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。

A．各結(jié)合面在運(yùn)轉(zhuǎn)中有否張合現(xiàn)象
B．固定件失中的程度
C．蠕變與磨損的程度
D．振動(dòng)與變形的程度

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是（）。

A．機(jī)械疲勞
B．應(yīng)力疲勞
C．熱疲勞
D．機(jī)械沖擊

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。

A．熱疲勞
B．腐蝕疲勞
C．機(jī)械疲勞
D．應(yīng)力疲勞