A.工程項(xiàng)目策劃和決策階段
B.工程項(xiàng)目準(zhǔn)備階段
C.工程項(xiàng)目實(shí)施階段
D.工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段
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A.對(duì)立
B.統(tǒng)一
C.對(duì)立統(tǒng)一
D.不相關(guān)
A.資源使用計(jì)劃
B.工程招標(biāo)計(jì)劃
C.人力資源的招聘計(jì)劃
D.資金籌集計(jì)劃
A.分階段分專業(yè)工程平行承包
B.“設(shè)計(jì)——采購——施工”（EPC）總承包
C.非代理型的CM承包方式
D.風(fēng)險(xiǎn)型“項(xiàng)目管理總承包”
最新試題
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度。
（）也可稱為EPC模式。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。
（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后，計(jì)劃部門才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書。
直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長(zhǎng)。