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A.批準(zhǔn)立項(xiàng)
B.主體結(jié)構(gòu)封頂
C.工程竣工
D.項(xiàng)目構(gòu)思
A.目標(biāo)設(shè)計(jì)
B.可行性研究
C.初步設(shè)計(jì)
D.施工圖預(yù)算
A.里程碑事件
B.可行性研究
C.項(xiàng)目任務(wù)書
D.橫道圖
A.成本的強(qiáng)度計(jì)劃曲線
B.Y曲線
C.“工期—計(jì)劃成本”累計(jì)曲線
最新試題
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
進(jìn)度控制即為工期控制
一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長(zhǎng)。
“成本—時(shí)間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。
（）又稱為概念階段。
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過程。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。