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A.生產(chǎn)周期短
B.效率高
C.成本低
D.可“以不變應(yīng)萬變”
A.服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度越高
B.工作的復(fù)雜性、例外性越強(qiáng)
C.對員工的素質(zhì)要求越低
D.流程的效率越高
A.主要應(yīng)用在對較大投資舉措的可行性預(yù)測上
B.主要應(yīng)用于大范圍銷售和有一段銷售歷史產(chǎn)品的銷量預(yù)測上
C.簡單易行，能在缺乏預(yù)測資料的條件下，迅速、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行預(yù)測屬于一種定量預(yù)測方法
最新試題
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問題為（）。
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。
（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
公共交通公司運(yùn)營流程的設(shè)計(jì)則應(yīng)追求（）。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個(gè)基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。
項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會出現(xiàn)更為顯著的增長？（）
智能制造時(shí)代（工業(yè)4.0）對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）