A.物流管理平臺(tái)
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)
C.物流信息系統(tǒng)平臺(tái)
D.物流政策平臺(tái)
E.物流交流平臺(tái)
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A.吸引力
B.通達(dá)性
C.獨(dú)立性
D.商品交換
E.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
A.運(yùn)輸主導(dǎo)階段
B.物流業(yè)的拓展階段
C.供應(yīng)鏈階段
D.物流業(yè)起始階段
E.物流系統(tǒng)服務(wù)階段
A.倉(cāng)庫(kù)
B.區(qū)位
C.運(yùn)輸
D.消費(fèi)者偏好
E.存貨規(guī)模
A.恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品
B.恰當(dāng)?shù)臄?shù)量
C.恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具
D.恰當(dāng)?shù)臈l件
E.恰當(dāng)?shù)某羞\(yùn)方
A.客戶服務(wù)最優(yōu)化
B.總庫(kù)存最小化
C.物流質(zhì)量最優(yōu)化
D.總規(guī)模最大化
E.總周期時(shí)間最短化
最新試題
沃爾瑪?shù)某晒εc（）最為直接相關(guān)。
在供應(yīng)鏈中，節(jié)點(diǎn)企業(yè)間是一種（）關(guān)系。
在物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程的第一階段，即運(yùn)輸主導(dǎo)階段中，運(yùn)輸收入占物流系統(tǒng)的比重為（）。
一個(gè)特定的物流系統(tǒng)包括（）。
（）是利用現(xiàn)代的信息技術(shù)手段，借助傳統(tǒng)的物資流通資源，實(shí)現(xiàn)物資的快速、準(zhǔn)確、低成本的區(qū)域間流動(dòng)的全過(guò)程。
（）是衡量一個(gè)企業(yè)對(duì)于其他顧客的貢獻(xiàn)大小的指標(biāo)。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過(guò)調(diào)和總成本最小化和（）等目標(biāo)之間的沖突實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。
第三方物流市場(chǎng)定價(jià)一般是采用（）。
下列屬于物流“7R”的是（）。
供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的（）。