進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類(lèi)。