A.脈沖增壓直流掃氣式柴油機(jī)
B.定壓增壓直流掃氣式柴油機(jī)
C.定壓增壓彎流掃氣式柴油機(jī)
D.A和B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.換氣質(zhì)量好
B.具有較大的過量空氣系數(shù)
C.活塞具有椎擠廢氣和抽吸換氣的能力
D.增壓壓力變化對進(jìn)、排氣的影響較小
A.增壓系統(tǒng)布置方便
B.增壓器效率高
C.脈沖能所占比例隨增壓度提高而下降
D.低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)性能好
A.排氣能量利用高
B.定壓增壓器效率高
C.易于向高增壓發(fā)展
D.B+C
A.確保掃氣口打開時缸內(nèi)壓力低于掃氣壓力,防止燃?xì)獾谷霋邭庀?br />
B.以滿足高增壓時,廢氣渦輪與壓氣機(jī)的功能平衡
C.降低氣缸熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷
D.減少柴油機(jī)的振動
A.變工況運(yùn)行時的動態(tài)響應(yīng)能力差
B.渦輪效率低,布置困難
C.燃油消耗高
D.由于廢氣能量利用差,影響了柴油機(jī)的功率輸出與超負(fù)荷運(yùn)行能力
最新試題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī),其主要缺陷是()。
單獨(dú)增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
按照增壓系統(tǒng)工作特點(diǎn),在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
離心式壓氣機(jī)喘振的基本原因是()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。