柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。

當柴油機缸內有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應法。

柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應法。

根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。

柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質量差；⑥燃油揮發(fā)性好。

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。