在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。
①燃油去硫；
②水洗滌法；
③廢氣再循環(huán)；
④催化反應法。
A.①+②
B.②+④
C.③+④
D.①+③
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A.凈化措施降低柴油機經濟性
B.凈化措施可同時提高柴油機經濟性
C.凈化措施可保持原經濟性不變
D.隨機型不同而異
A.燃油的化學成分
B.可燃混合氣質量
C.燃燒質量
D.不完全燃燒
A.開式
B.半開式
C.半分隔式
D.分隔式
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關（）。
①燃油化學成分；
②燃燒室中氧濃度；
③最高溫度；
④最高溫度持續(xù)時間。
A.①+②+③
B.①+②+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
A.致癌
B.刺激性
C.光化學煙霧
D.A+C
最新試題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質量差；⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應法。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結束太晚；③霧化不良；④換氣質量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。
柴油機排氣中能夠產生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結構。
柴油機有害排放物中的SO2產生的最大危害是（）。
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內處理各種措施中，最佳措施是（）。