A.提高產(chǎn)品質(zhì)量
B.提高生產(chǎn)效率
C.降低成本
D.防止工傷和重大事故的發(fā)生
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.專業(yè)技術(shù)能力
B.組織授權(quán)的能力
C.交流傾聽的能力
D.指導(dǎo)培養(yǎng)員工的能力
A.骨干員工太固執(zhí)己見、一意孤行
B.班組成員無(wú)上進(jìn)心,散漫、不作為
C.班組成員學(xué)習(xí)意識(shí)薄弱,技能提高緩慢
D.班組成員內(nèi)部不團(tuán)結(jié)、惡性競(jìng)爭(zhēng),影響士氣
A.綜合管理者
B.專業(yè)管理者
C.基層管理者
D.中高層管理者
A.新員工出了次品,應(yīng)該由他們自己承擔(dān)責(zé)任,和他們的班長(zhǎng)無(wú)關(guān)
B.李建說:“這不關(guān)我的事,次品全是2名新員工出的。”說明李建還沒有理解班組長(zhǎng)的崗位職責(zé)
C.李建親自處理次品是工作職責(zé)錯(cuò)誤,本末倒置
D.李建對(duì)產(chǎn)品不良率的過程管理不夠
A.熟練掌握管理的基本方法
B.加強(qiáng)管理理論的學(xué)習(xí)
C.對(duì)自身角色進(jìn)行更準(zhǔn)確的定位
D.學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)科學(xué)合理的管理體系
最新試題
QC小組活動(dòng)取得的成果類型,主要可分為()和“無(wú)形成果”。
新一代CTC本著“以()為平臺(tái),以CTC為核心”的原則來(lái)進(jìn)行開發(fā)。
下列哪一項(xiàng)不是無(wú)砟軌道的優(yōu)點(diǎn)()
()的事項(xiàng)必須得到上級(jí)機(jī)關(guān)明確指示或批準(zhǔn)后方可付諸行動(dòng)。
安排的正文一般由開頭、()和結(jié)尾三部分組成。
高速列車按動(dòng)力配置方式可分為()
日本修建高速鐵路采用的模式是()
為便于自主地開展現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng),QC小組人數(shù)一般為()為宜。
下列不屬于高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
QC小組具有高度的()。