A.耐久性好
B.塑性變形小,穩(wěn)定性相應(yīng)增強(qiáng)
C.維修工作量減少
D.彈性好,維修損壞能快速修復(fù)
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A.京滬高速鐵路
B.北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
C.北京-沈陽(yáng)-哈爾濱(大連)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
D.上海-杭州-南京-廣州-深圳客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
A.輸送能力大
B.速度快,旅行時(shí)間短
C.氣候變化影響小,正點(diǎn)率高
D.造價(jià)低、建設(shè)時(shí)間短
A.動(dòng)力分散型和動(dòng)力集中型
B.動(dòng)力分散型和鍍接式
C.鍍接式和獨(dú)立式
D.動(dòng)力集中型和動(dòng)力獨(dú)立型
A.環(huán)渤海圈鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
B.長(zhǎng)江三角洲鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
C.珠江三角洲鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
D.京哈鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
最新試題
高速列車(chē)按動(dòng)力配置方式可分為()
QC小組活動(dòng)取得的成果類(lèi)型,主要可分為()和“無(wú)形成果”。
QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣,主要有()、大會(huì)發(fā)表型。
()的事項(xiàng)必須得到上級(jí)機(jī)關(guān)明確指示或批準(zhǔn)后方可付諸行動(dòng)。
安排的正文一般由開(kāi)頭、()和結(jié)尾三部分組成。
設(shè)想具有()性。
請(qǐng)示和報(bào)告都屬于()。
報(bào)告中不能寫(xiě)()事項(xiàng)。
新一代CTC本著“以()為平臺(tái),以CTC為核心”的原則來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
下面()不屬于一般性應(yīng)用文。