A.評價標(biāo)準(zhǔn)不清
B.近期效應(yīng)
C.評價者的個人偏見
D.暈輪效應(yīng)
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A.KPI在中文里意為關(guān)鍵成果領(lǐng)域
B.KPI是從KRA中提出的主要工作目標(biāo)
C.KPI是對公司經(jīng)營最有價值的部分
D.KPI是公司用來衡量員工績效的重要指標(biāo)
A.激勵原則要求:個人目標(biāo)應(yīng)與組織目標(biāo)相結(jié)合
B.激勵原則要求:既要設(shè)計合理的行為規(guī)范和獎懲制度,又要領(lǐng)導(dǎo)者和管理者身體力行地貫徹執(zhí)行
C.激勵原則要求:長期激勵計劃和短期激勵措施相結(jié)合
D.激勵原則要求:根據(jù)組織需要和社會需要對員工進(jìn)行價值觀教育
A.分配公平
B.程序公平
C.人格公平
D.相互作用的公平
A.來自不同方面的意見可能會發(fā)生沖突
B.綜合處理來自各方面的反饋信息會比較棘手
C.考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計較復(fù)雜
D.考核周期較長
A.綜合性差,因為它搜集反饋信息的范圍太大,有用信息篩選困難
B.從多個人而非單個人那里獲取反饋信息,可以減少偏見對考核結(jié)果的影響
C.從員工周圍人那里獲取反饋信息,可以增強(qiáng)員工的自我發(fā)展意識
D.考核周期較長
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QC小組的組建原則是()、上下結(jié)合的原則。
高速列車按動力配置方式可分為()
請示和報告都屬于()。
QC小組具有廣泛的()。
下列不屬于高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
“四縱”客運(yùn)專線不包括以下哪條線路?()
設(shè)想具有()性。
下列哪一項不是無砟軌道的優(yōu)點()
新一代CTC本著“以()為平臺,以CTC為核心”的原則來進(jìn)行開發(fā)。
寫專題報告要一事一報,體現(xiàn)其()性。