A.6.0,壓力開關(guān)B08
B.6.0,壓力開關(guān)B07
C.7.0,壓力開關(guān)B08
D.7.0,壓力開關(guān)B07
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A.制冷劑不足
B.空氣過濾器積灰堵塞
C.冷凝風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行
D.膨脹閥進(jìn)口有堵塞
A.臨界溫度要低
B.單位容積壓縮功小
C.熱導(dǎo)率低
D.絕熱指數(shù)低
A.當(dāng)車輛連接時(shí),所有電氣列車線(DC110V)應(yīng)自動(dòng)接合
B.當(dāng)車輛解鉤時(shí),所有電氣列車線(DC110V)應(yīng)自動(dòng)分離
C.當(dāng)車鉤已連掛時(shí),相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)得電
D.當(dāng)車鉤已解鉤時(shí),相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)共電
A.開門繼電器應(yīng)得電
B.控制電路應(yīng)轉(zhuǎn)入“關(guān)閉所有車門”位
C.對(duì)車門操縱裝置應(yīng)保持供風(fēng)
D.客室的信號(hào)批示指示S2常開觸頭閉合,常閉觸頭斷開,門指示燈滅
最新試題
常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。